Blog Napapiri

Una nueva pista de hielo en la Costa Chilena. INSPIRA KIDS

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sun, 28 Jan 2024 12:30:27 GMT

Una nueva pista de hielo

por primera vez en la Costa Chilena

Inspira Kids

Es hora de afilar los patines y sacar los guantes, porque Napapiri se prepara para hacer historia con su primera pista de hielo en América Latina, que pronto hará su entrada en el pintoresco Viña del Mar, Chile.

Inspira Kids , el nuevo y emocionante parque temático en la ciudad de Viña del Mar (sector Reñaca) respaldado por una inversión privada, promete ofrecer un nuevo y emocionante espacio lúdico para niños y adultos en la región, y posiciona a Napapiri firmemente en la cima como el principal fabricante de pistas de hielo, conocido por su inigualable calidad y asequibilidad.

La próxima pista de hielo, diseñada a medida con la experiencia de Napapiri en su fábrica en España, tendrá unas impresionantes dimensiones de 16 por 37 metros, perfecta tanto para principiantes como para patinadores experimentados para mostrar sus habilidades y divertirse al aire libre.

Pero no es solo el tamaño lo que impresiona; el hecho de que esta instalación sea la primera de su tipo en América Latina subraya el espíritu innovador de Napapiri y su capacidad para traspasar fronteras, tanto literal como figurativamente.

El trayecto de la pista de hielo desde la fábrica en España hasta la costa chilena es un viaje en sí mismo. Cargada en un contenedor de 40 pies, la pista de hielo cruzará el océano, atravesará el Canal de Panamá y finalmente llegará a su destino en la encantadora costa de Chile. Una verdadera empresa transcontinental que refleja el compromiso de Napapiri con la accesibilidad mundial a la recreación invernal.

Pero la pista de hielo no es lo único que Napapiri ofrece a sus clientes chilenos. Como complemento a la instalación, se entregarán nada menos que 500 pares de patines, 15 dispositivos de ayuda al patinaje y una máquina automática para afilar, garantizando que la experiencia sea completa y que tanto principiantes como avanzados tengan todo lo que necesitan para disfrutar de un momento inolvidable en el hielo.

La máquina de enfriamiento, parte esencial de la pista de hielo, será adquirida localmente por el cliente, lo que les permitirá tener un control total sobre los aspectos operativos de su nueva atracción.

Pero la aventura no termina aquí. En mayo, dos técnicos experimentados de Napapiri cruzarán hacia Chile para supervisar la instalación y preparar la pista de hielo para su uso. Con su experiencia y dedicación, se asegurarán de que todo salga sin problemas, para que los habitantes de Viña del Mar pronto puedan disfrutar de su flamante pista de hielo.

Para Napapiri, este hito es más que una simple instalación nueva; es una celebración de la comunidad, la diversión y las posibilidades ilimitadas de la recreación invernal. Mientras los primeros patinadores se aventuran pronto en el hielo, Napapiri observará con orgullo, sabiendo que una vez más han ayudado a hacer realidad un sueño y han traído una sonrisa a las personas, a miles de kilómetros de distancia.

Podeis seguir Inspira Kids tambien en Instagram

Vitoria ya disfruta de su nueva pista de hielo diseñada por Napapiri

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Mon, 01 Jan 2024 13:52:51 GMT

Napapiri diseña una nueva pista de hielo para Vitoria-Gasteiz

Explorando la Magia del Hielo en el Corazón de Vitoria-Gasteiz: La Pista de Hielo Emblemática del Parque la Florida

¡El invierno ha llegado a Vitoria-Gasteiz y con él una experiencia única que nos hará sentir la magia de la temporada en el corazón del Parque la Florida! Este año, para celebrar los 200 años de este icónico pulmón verde de la ciudad, nos sorprenden con una maravilla invernal: ¡la pista de hielo más grande jamás instalada en la capital biskaina!

La Pista de Hielo del Parque la Florida, diseñada y fabricada exclusivamente por Napapiri , se erige majestuosamente alrededor del kiosko centenario, transformando el paisaje en un escenario invernal que nos transporta a un cuento de hadas. Con una superficie helada de 900 m², esta pista es un testimonio de la innovación y la visión de futuro que caracteriza a Vitoria-Gasteiz.

Desde que pusimos un pie en esta maravilla helada, la emoción se apoderó de nosotros. El crujir del hielo bajo nuestros patines nos anunció que estábamos a punto de vivir una experiencia extraordinaria. La atmósfera festiva se palpaba en el aire, mientras las luces brillaban en el kiosko centenario, añadiendo un toque de encanto a la escena.

La instalación de la pista de hielo es un tributo al compromiso de la ciudad con la recreación y el entretenimiento, proporcionando a residentes y visitantes un lugar donde disfrutar de la temporada invernal de una manera única y emocionante. Ya sea que seas un patinador experimentado o estés dando tus primeros pasos en el hielo, la pista del Parque la Florida es el lugar perfecto para disfrutar del invierno.

Lo más destacado de esta experiencia es, sin duda, la colaboración con Napapiri, una marca reconocida por su dedicación a la calidad y la originalidad en sus diseños de pistas de hielo. Esta pista, hecha a medida para Vitoria-Gasteiz, refleja la esencia de la ciudad y su conexión con la naturaleza, destacando el compromiso de la comunidad con la sostenibilidad y el respeto por el entorno.

Los fines de semana y días festivos, la pista de hielo se convierte en el epicentro de la diversión y la alegría. Familias, amigos y parejas se reúnen para patinar juntos, creando recuerdos que perdurarán mucho después de que el hielo se haya derretido. Además, las actividades y eventos especiales organizados alrededor de la pista añaden un toque extra de emoción, convirtiendo el Parque la Florida en el lugar perfecto para sumergirse en el espíritu navideño.

La Pista de Hielo del Parque la Florida no es solo una atracción temporal, sino una expresión vibrante de la identidad de Vitoria-Gasteiz y su compromiso con la comunidad. Mientras deslizamos nuestros patines sobre el hielo, no podemos dejar de sentirnos agradecidos por la visión que ha llevado a la creación de este mágico rincón invernal.

Así que, si estás en Vitoria-Gasteiz durante esta temporada invernal, no te pierdas la oportunidad de vivir la magia de la Pista de Hielo del Parque la Florida. ¡Sumérgete en el esplendor helado y deja que la alegría del invierno te envuelva en este rincón especial de la ciudad!

Javier Fernandez en el Monasterio de Uclés

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Mon, 01 Jan 2024 12:07:34 GMT

Javier Fernández inaugura una pista de hielo Napapiri en Uclés

La magia y la Navidad van de la mano y juntas han aterrizado en el Monasterio de Uclés

¡Wow! ¿Aún emocionado por los increíbles conciertos de verano y los premios Wedding Awards? ¡Pues prepárate para maravillarte con la espectacular decoración navideña del Monasterio bajo el lema 'Navidad Aumentada'! Esta increíble exhibición, cortesía de la Fundación Fernando Núñez, promete cautivar a todos tus sentidos. ¡No te lo puedes perder!

¡El Monasterio está listo para llevar la Navidad al siguiente nivel! Estamos emocionados de ofrecer más actividades que nunca antes, brindando una experiencia completa con atención a cada detalle. El director artístico, David Pérez, nos asegura que el reto es superar las 8.200 visitas del año pasado, ¡y estamos decididos a superar nuestras propias expectativas! ¡Prepárate para una Navidad inolvidable en el Monasterio!

¡Vamos a convertir a Uclés en un referente de ocio y cultura! Según Pérez, la pista de hielo de Napapiri que se encuentra cerca de las Caballerizas del Monasterio es una joya efímera que promete hacer de Uclés un lugar vibrante. Y quién mejor que el medallista olímpico en patinaje artístico, Javier Fernández, para ser el padrino de esta iniciativa. ¡No te pierdas esta increíble oportunidad que estará disponible hasta el 7 de enero!

¡El deportista fue el primero en estrenar la pista que este año es de hielo auténtico! ¡Fernández ya había estado en la pista que se instaló el año pasado, pero esta vez se trataba de una pista de plástico! ¡Qué emoción poder experimentar la diferencia y ser parte de esta increíble experiencia!

Navidad sobre hielo en Madrid

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sun, 31 Dec 2023 16:30:05 GMT

‘Navidad sobre hielo’, el Cascanueces en patines en Madrid Arena

A la nutrida oferta de espectáculos en Madrid para toda la familia, se suma "Navidad sobre hielo", en el pabellón Madrid Arena de la Casa de Campo. Gracias a su gran aforo, unos 5.000 espectadores para este montaje, se van a poner a la venta, hasta el 7 de enero, unas 150.000 localidades.

"Navidad sobre hielo" sigue la estela de producciones anteriores, como Peter Pan, cuyo equipo es también el responsable de este nuevo espectáculo. Veintitrés patinadores de la élite internacional conforman el elenco que desarrolla esta historia sobre una pista helada de ochocientos metros cuadrados de superficie, firma exclusiva por segundo año consecutivo de nuestra empresa NAPAPIRI.

Imperial Ice Stars es la empresa que, desde 2004, pone en pie grandes producciones de cuentos inmortales, como La bella durmiente, Cenicienta o historias de la escena como Carmen y El fantasma de la ópera. Tony Mercer es el fundador de la compañía, que trae a Madrid Let’s Go, y dirige este espectáculo.

https://www.madridiario.es/album/15500/navidad-sobre-hielo/6/imagen.html

La historia de la pista de hielo

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Tue, 01 Aug 2023 19:35:23 GMT

Mas de 100 años de historia

de la pista de hielo

En el momento de la primera reunión de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Refrigeración (ASRE) en 1905, la industria de las pistas de hielo artificial ya había establecido muchos de los principios básicos de diseño que se encuentran en las instalaciones deportivas y de entretenimiento de usos múltiples de la actualidad. Para entonces, habían pasado casi 30 años desde 1876, cuando el profesor John Gamgee inauguró la primera pista de hielo refrigerada mecánicamente (The Glaciarium) en Chelsea en Charing Cross, Londres.

En el número del 18 de marzo de 1876 de All the Year Around, una revista semanal fundada por Charles Dickens, esta primera pista se describía de esta manera. “Se colocaron tuberías de cobre, y por ellas circulaba una mezcla de glicerina y agua después de haber sido enfriada con éter”.

Visite cualquier pista de patinaje moderna y aún encontrará un refrigerante secundario que circula a través de tuberías de acero o plástico incrustadas en el suelo.

Los primeros años

En 1564, más de 200 años antes de que se abriera la pista de patinaje sobre hielo del profesor Gamgee, se llevó a cabo la “Feria de las heladas” en el Támesis de Londres. El evento duraba de enero a marzo de cada año que el Támesis estaba congelado. La última “Feria de las heladas” se llevó a cabo en 1814. Con la construcción de un nuevo Puente de Londres en 1823, el Támesis ahora fluye demasiado rápido para congelarse.

Las pistas de hielo natural dedicadas, tanto al aire libre como bajo techo, fueron desarrolladas por primera vez por clubes de patinaje. El primer club de patinaje se formó en Edimburgo, Escocia, en 1642.

Muchos otros lo siguieron. Los clubes de patinaje llevaron a los inventores a intentar producir una superficie de hielo artificial.

Una edición de 1843 de la revista Punch describe una visita a una pista cerca de Baker Street en Londres donde el hielo no estaba hecho de agua congelada, sino de una granizada de productos químicos que incluían manteca de cerdo y azufre derretido, que olía abominablemente.

Otro intento en Manchester requería que los clientes patinaran sobre una superficie irregular a través de una niebla extremadamente espesa.

El éxito de la pista de Chelsea de 1876 generó muchos otros. El Southport Glaciarium, mucho más grande, de 50 metros por 20 metros*, se inauguró en 1879 y funcionó durante 10 años. Casi de inmediato, surgieron pistas en otros países y se abrieron muchas más en Gran Bretaña. La repentina popularidad del hockey sobre hielo en la década de 1880 indudablemente se sumó a la demanda pública de construcción de muchas pistas de patinaje, pero una cierta cantidad de controversia existe sobre dónde se inventó el deporte.

El lugar de nacimiento del hockey se da en varias publicaciones como Montreal, en 1875; Kingston, ON, Canadá, en 1888; y Halifax-Dartmouth, NS, Canadá, a mediados del siglo XIX. La primera pista de hielo refrigerada mecánicamente construida en los EE. UU. fue construida por Thomas L. Rankin. En 1879, Rankin instaló y operó una pista de hielo de 560 m2 en el Old Madison Square Garden en la ciudad de Nueva York. En un carnaval de gala celebrado la noche del 12 de febrero de 1879, cientos de patinadores enmascarados, vestidos con disfraces fantásticos, llenaron la arena, junto con miles de espectadores. Las luces de innumerables chorros de gas, cientos de luces de colores y los destellos de luces de calcio de diferentes colores ayudaron a la música de Gilmore's Serenade Band a hacer que la escena fuera única.

Más de 100 miembros de Empire y New York Skating Clubs presentaron una declaración en homenaje al Sr. Rankin por crear esta, la primera gran capa de hielo artificial jamás hecha por el hombre y mantenida a una temperatura por encima del punto de congelación.

Diferentes tipos de piso

A partir de 1880, se construyeron muchas pistas de hielo en Europa. En 1891, Linde Ice Machine Co. construyó una pista de hielo en Frankfurt, Alemania, usando circulación de salmuera en las tuberías del piso colocadas en una bandeja poco profunda llena de agua que luego se congelaba.

En noviembre de 1893, Thomas L. Rankin de Chicago obtuvo una patente estadounidense sobre el precursor de las modernas pistas de hielo de hoy en día, con tuberías de enfriamiento incrustadas en una “composición de asfalto u otro cemento adecuado y limaduras o perforaciones metálicas, etc., suficiente para constituir el piso en un buen conductor y llevar el frío a la superficie para producir una capa de hielo rociado con agua”.

Hasta alrededor de 1918, ninguna pista tenía un piso permanente de usos múltiples. La mayoría de las instalaciones colocaron las tuberías sobre largueros de madera sobre suelo nivelado y las tuberías se cubrieron con arena. Hoy en día, las pistas de hielo abiertas durante todo el año a menudo todavía usan tuberías cubiertas de arena en lugar de pisos de concreto debido a los ahorros en costos de capital, además de la accesibilidad adicional a las tuberías refrigeradas.

Después de que se construyó el estadio de Chicago en 1917, se hizo evidente que si el piso de la pista estaba hecho de concreto la instalación podría usarse para muchos propósitos durante todo el año.

Los primeros experimentos se realizaron en 1917 para determinar si era posible refrigerar un piso de concreto para que se formara hielo encima. D.H. Scott realizó muchos experimentos en la pista de patinaje sobre hielo Elysium en Cleveland. Scott fue el inventor del Scott Ice Control System , utilizado por muchas de las pistas en ese momento. El sistema utilizaba termorresistencias eléctricas empotradas en el suelo. Sus investigaciones concretas continuaron el trabajo de Edward Engelmann de Viena, Austria, quien había instalado un piso de pista de hielo permanente en esa ciudad alrededor de 1908.

Engelmann entregó un documento sobre su instalación en 1913 en el Tercer Congreso Internacional de Refrigeración en Washington, D.C., y Chicago, en el que enfatizó la importancia de una losa flotante que pudiera contraerse a medida que bajaba la temperatura de la losa. Después de que Scott completó sus experimentos, se vertió un piso de concreto en la pista Elysium en Cleveland, probablemente el primer piso permanente de una pista de hielo de concreto que se vertió en los Estados Unidos. Otros pisos de concreto siguieron en la arena de Filadelfia y Milwaukee. El Winter Garden, en Milwaukee, presentaba un acabado de terrazo sobre la losa de hormigón.

Por primera vez se instaló un intercambiador de calor para calentar la salmuera para acelerar la eliminación del hielo calentando el suelo. Ambos pisos desarrollaron problemas de agrietamiento porque no fueron construidos para resistir la expansión y contracción.

El siguiente piso de concreto que se construyó fue en el Madison Square Garden, con virutas de acero incrustadas y juntas de expansión separadas aproximadamente 150 cm. El piso se terminó con terrazo y se colocaron tiras de latón en cada junta de dilatación. Investigaciones posteriores de fallas de pisos en la década de 1930 encontraron que el uso de virutas de acero no mejoraba la transferencia de calor y también generaba porosidad en el concreto y la posibilidad de latón en las virutas, lo que aumentaba la probabilidad de corrosión de las tuberías de acero.

En 1929, M.R. Carpenter, miembro fundador de ASRE, diseñó y patentó un nuevo tipo de suelo. El piso se vertió como una losa monolítica sin juntas de dilatación. La primera instalación fue un piso de 25m × 65m en el Casino de Hielo en el Parque de Diversiones Playland en Rye, Nueva York. Se trataba de una pista de recirculación de salmuera que utilizaba dos compresores Frick accionados por motores síncronos.

La capacidad de construir un piso de concreto confiable y sin grietas condujo a la construcción de miles de estadios que podrían usarse para múltiples propósitos. Por ejemplo, desde 1990, todas las instalaciones nuevas de la NBA han incluido una pista de hielo que se puede cubrir con un sistema de tablero aislado cuando se juega baloncesto. Los avances en la ingeniería de pistas de hielo han sido relativamente lentos desde la década de 1930.

Como se indicó anteriormente, existen muchas similitudes entre las pistas modernas y la primera pista de Londres construida en 1876. La mayoría de las pistas de patinaje todavía hacen circular una solución de salmuera de cloruro de calcio a través de tuberías en un piso de arena o concreto.

En los últimos años, debido a la eliminación gradual del cromato como inhibidor de la corrosión para la salmuera y los cambios en la tecnología de los intercambiadores de calor, los glicoles de etileno o propileno inhibidos se están volviendo más comunes. Se han introducido nuevos fluidos que promete un impacto ambiental mínimo en caso de una fuga y potencia de bombeo reducida; estos incluyen formato de potasio, acetato de potasio y varios compuestos patentados.

Los pisos de expansión directa o de recirculación de líquidos, en los que el refrigerante circula a través de las tuberías del piso, han sido populares en ocasiones debido a la mayor eficiencia de la planta de refrigeración. Sin embargo, la tubería del piso se convierte en parte del sistema de tubería de refrigeración y está sujeta a todas las códigos de seguridad y ambientales aplicables. Las pistas de amoníaco de expansión directa fueron bastante comunes en Canadá hasta la década de 1970, cuando las preocupaciones de seguridad limitaron su uso solo a las pistas al aire libre. Eventualmente, la mayoría, si no todos, se convirtieron en pistas con circulación de glicol o salmuera.

Las pistas también se han construido utilizando R22 de expansión directa en tuberías de cobre o acero incrustadas en hormigón, pero el diseño de circuitos adecuado fue fundamental para su éxito, y los tubos de pared delgada de diámetro pequeño demostraron ser susceptibles a la corrosión y las fugas. Con el movimiento hacia la minimización de la carga de refrigerante en todas las plantas de refrigeración, existen pocos incentivos para hacer circular el refrigerante directamente a través del piso.

Un desarrollo más reciente, o tal vez una repetición del trabajo de muchos años atrás, es el uso de dióxido de carbono líquido (CO2) que circula como un fluido secundario volátil a través de las tuberías de la pista. Esto se ha aplicado con éxito en varias instalaciones europeas, pero requiere sistemas de tuberías de piso que puedan operar a 450 psig. Estos pisos de CO2 funcionan con sistemas de refrigeración de amoníaco en cascada, lo que resulta en una instalación amigable con el medio ambiente. Una vez más, el cumplimiento de los códigos de refrigeración y el costo adicional de las tuberías de piso de alta presión pueden limitar el uso generalizado de este diseño.

Los sistemas de tuberías y refrigerante

Las tuberías en la pista típica no han variado mucho a lo largo de los años. Las tuberías suelen tener un diámetro de 25 mm a 30 mm, colocadas en centros de 90 mm a 115 mm.

Se utilizan espacios más reducidos en pisos sujetos a mayores cargas de calor, como los que se encuentran en las instalaciones de la Liga Nacional de Hockey. Las tuberías de acero todavía son comunes en estas pistas para proporcionar una mejor transferencia de calor.

Quizás el mayor cambio en los sistemas de pisos fue la introducción de tuberías de polietileno en la década de 1950. Clifford A. Meadows, un ingeniero civil de Toronto, fue pionero en el uso de tuberías de plástico para pistas de "recogida" temporales y obtuvo patentes estadounidenses y canadienses sobre su invención en 1957. Se construyó la primera pista de hielo con piso de plástico registrada. en el Chandler Park de Detroit en mayo de 1953. Rápidamente siguieron otras cuatro pistas al aire libre de Detroit.

La primera pista cubierta con tubería de plástico se construyó en el Hamilton Arena en Ontario, Canadá, a fines de 1953. Un extracto de Meadows en Canadian Plastics Magazine, noviembre de 1953, dice: ¿Dónde no es práctico colocar una losa de concreto, por ejemplo? , en un campo de rugby o un diamante de béisbol, o cuando se debe considerar el alto costo del concreto, la pista "take-up" de Meadows brinda una respuesta inmediata. La pista puede colocarse en el otoño, inundarse y congelarse durante el invierno, y volverse a colocar en la primavera para almacenarse hasta el próximo otoño. El uso de verano del área, como resultado de la portabilidad de la pista, no se interfiere. La pista “take-up” se adapta a todo tipo de campos de juego, canchas de tenis, e incluso se puede colocar en una piscina infantil o en un tanque de natación.

Existían serias preocupaciones acerca de las características de transferencia de calor y la longevidad de este material cuando se introdujo, pero algunas de las primeras pistas con tuberías de plástico siguen funcionando 40 años después. Pasar de tuberías de acero soldadas a tuberías de plástico redujo significativamente los costos de construcción, y el plástico era resistente a la corrosión que a menudo acababa con la vida útil de un piso de tubería de acero. El inconveniente de las tuberías de plástico es la necesidad de usar abrazaderas de tubería para las juntas en los extremos de la pista y las curvas de retorno.

Por lo general, los cabezales se instalaron en una zanja de cabezal en un extremo de la pista, por lo que las juntas permanecieron accesibles. Algunas pistas también incorporan una zanja al final de la curva de retorno por la misma razón. En los últimos años, los cabezales se están enterrando cada vez más en la losa del piso porque las juntas sujetas demostraron necesitar un mantenimiento mínimo. La eliminación de la zanja de cabecera ahorra construcción, mantenimiento y elimina la necesidad de cubiertas de zanja removibles de madera, acero u hormigón.

También se han desarrollado sistemas patentados de tuberías de plástico para pisos, que se construyen en placas que se pueden desplegar rápidamente y los cabezales integrales se pueden unir para formar un piso terminado. Estos utilizan tubos de diámetro pequeño (típicamente 6mm de diámetro) en centros de 1,9 cm y han demostrado ser populares para pistas portátiles mas pequeñas. Las pistas que utilizan glicol o salmuera requieren un intercambiador de calor para enfriar el líquido.

Las primeras pistas a menudo usaban tuberías sumergidas en un tanque de salmuera (a veces denominado serpentín de alta eficiencia); estos sistemas siguieron siendo populares en la década de 1950 en algunas áreas, a pesar de que los enfriadores de carcasa y tubos se usaban en las pistas en la década de 1920.

El Olympia Skating Arena, construido en Detroit en 1928, usó dos enfriadores de amoníaco inundados de 1 m de diámetro × 5,5 m de largo, cada uno con 10 pases de salmuera. Se ubicó un tanque de almacenamiento de salmuera debajo de los asientos en la arena para ayudar a los enfriadores bajo carga pesada.

Los tanques de salmuera eran bastante comunes para complementar la capacidad del enfriador al pre-enfriar la salmuera a un nivel inferior al temperatura normal antes de un evento.

A medida que aumentaba la capacidad de la planta de refrigeración y los enfriadores entregaban de manera confiable sus capacidades nominales, los tanques de salmuera comenzaron a desaparecer.

Los enfriadores de carcasa y tubos se volvieron físicamente más pequeños a medida que los diseños avanzaban.

También se está aplicando tubería de superficie mejorada para reducir aún más el tamaño del enfriador.

Desarrollos más recientes

La introducción de enfriadores de placas y marcos soldados y semi-soldados para el servicio de refrigeración en la década de 1990 ha llevado a su uso en pistas de patinaje. Estos enfriadores tienen las ventajas de una baja carga de refrigerante y capacidad de expansión. Además, se pueden desarmar para limpiarlos y son significativamente más pequeños que los diseños de carcasa y tubos de capacidad equivalente.

Cuando se aplica a sistemas de salmuera, las placas de titanio deben usarse a un costo mayor; por lo tanto, la mayoría de las instalaciones nuevas que utilizan estos enfriadores usan glicol como refrigerante secundario y placas de acero inoxidable para reducir el costo total. La tecnología de compresores para pistas de patinaje siguió el ritmo de los productos disponibles. Los compresores horizontales o verticales de gran diámetro y carrera y bajas revoluciones fueron reemplazados por compresores alternativos cada vez más pequeños y de altas revoluciones en la década de 1960.

En los últimos años, con el cambio hacia grandes instalaciones polivalentes con cuatro o más superficies de hielo que funcionan todo el año, la capacidad de refrigeración es suficiente para utilizar sistemas de compresores de tornillo más grandes. A medida que se lanzan al mercado compresores de tornillo más pequeños y de mayor eficiencia (30 hp y más), estos también se utilizan en las salas de máquinas de los estadios.

Los diseñadores deben tener cuidado para asegurarse de que los compresores se seleccionen para que coincidan con las cargas que varían tanto en invierno como en verano. Los sistemas de control de las pistas de hielo han sufrido profundos cambios en los últimos 20 años.

En la edición de octubre de 1927 de Ice and Refrigeration, M.R. Carpenter escribió extensamente sobre los desafíos que enfrentan los ingenieros operativos al tratar de hacer coincidir la planta de refrigeración con la carga que variaba dependiendo de problemas “como abrir o cerrar puertas, cambios en la dirección del viento , variación de la temperatura exterior, cambio de la humedad relativa, y, uno de los más positivos en su acción, los propios patinadores. Esta acción es modificada en cierto grado por el número de patinadores y muy particularmente por el sexo; aunque esta última causa no es tan pronunciada desde que se pusieron de moda las faldas cortas” .

Aunque el sistema de control de hielo de Scott supuestamente proporcionaba al operador toda la información necesaria para ajustar manualmente la planta, el control más común hasta la década de 1980 era un termostato, que detectaba la temperatura de retorno de la salmuera o la temperatura del suelo.

La introducción de PLC, DDC y controles informáticos automatizó la planta de refrigeración a un costo relativamente bajo, generalmente con una recuperación sustancial en la reducción del consumo de energía. Ahora se puede lograr un control preciso de la temperatura del hielo midiendo la temperatura de la superficie del hielo con cámaras infrarrojas montadas sobre el hielo.

Conclusiones

Hoy en día, todavía se están construyendo pequeños estadios comunitarios de un solo propósito que funcionan solo durante los meses de invierno, pero las comunidades están construyendo cada vez más grandes instalaciones de usos múltiples que utilizan dos o más superficies de hielo, gimnasios, piscinas, salas de reuniones, etc. Estas instalaciones se prestan a la integración de la planta de refrigeración en el sistema mecánico del edificio para reciclar el calor generado por el equipo de fabricación de hielo.

En algunos casos, el aire acondicionado del edificio está siendo manejado por los compresores de refrigeración de la pista de hielo fuera de las horas punta; en otros, el calor de refrigeración se rechaza en los circuitos de la bomba de calor del edificio.

Un sistema de control maestro supervisa las necesidades totales de calefacción, enfriamiento y refrigeración de la instalación, y agrega o elimina cargas de acuerdo con el uso y la información de costo de energía hora por hora.

Otra tendencia reciente, al menos en climas más fríos, es la construcción de pistas de patinaje refrigeradas para patinar por placer en un entorno natural. Se han construido varios de estos en Canadá y Europa, muchos como parte de una instalación más grande para que puedan compartir la capacidad de refrigeración durante el invierno.

Los fundamentos de la refrigeración de las pistas de hielo se establecieron hace casi 130 años. Hoy en día, las pistas de hielo móviles se pueden encontrar en centros comerciales, cruceros y edificios de gran altura.

El progreso en el diseño de pistas de hielo ha sido constante, lo que ha dado como resultado las instalaciones actuales de bajo costo y eficiencia energética que atraen a millones de participantes y espectadores cada año.

¿Cómo es posible patinar sobre hielo?

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Thu, 13 Jul 2023 13:38:53 GMT

¿Cómo es posible patinar sobre hielo?

Patinar sobre hielo es posible debido a la reducción de la fricción entre la superficie del hielo y los patines.

Cuando los patines hacen contacto con el hielo, el peso del patinador aplica una presión que derrite ligeramente la capa superior del hielo, formando una fina capa de agua. Esta capa de agua actúa como un lubricante y reduce la fricción entre el patín y el hielo.

Cuando se aplica fuerza lateral al patín, como empujar hacia un lado con el pie, se crea una pequeña presión en la capa de agua que provoca que el patín se deslice sobre la superficie resbaladiza. El patinador puede controlar la dirección y la velocidad al aplicar diferentes fuerzas y ángulos con los pies y las piernas.

La clave para patinar sobre hielo es mantener un equilibrio adecuado y controlar los movimientos para evitar caídas. Los patinadores utilizan la inclinación del cuerpo y la distribución del peso para mantener el control y la estabilidad mientras se deslizan sobre el hielo.

Es importante señalar que el hielo debe estar lo suficientemente frío para mantener su solidez y permitir el deslizamiento. Si el hielo se derrite demasiado, se vuelve más difícil patinar y puede volverse peligroso. Por esta razón, las pistas de hielo suelen estar refrigeradas para mantener una superficie adecuada para el patinaje.

¿Como se hace una pista de patinaje sobre hielo?

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sat, 01 Jul 2023 08:59:06 GMT

¿Como se hace una pista de hielo?

Muchas veces, nos preguntan: "¿Como se construye una pista de hielo?"

Para explicarlo, nada mejor que hacer click en el siguiente un video que dice mas que mil palabras: Asi se hace una pista de hielo.

A continuación, te presento los pasos más comunes para construir una #pistadehielo tradicional:

1. Planificación y diseño:

- Determina el tamaño y la ubicación de la pista de hielo. Ten en cuenta el espacio disponible y los permisos necesarios.

- Define si la pista será al aire libre o en un recinto cerrado.

- Calcula la cantidad de hielo necesaria en función del tamaño de la pista.

2. Preparación del terreno:

- Limpia y nivela el área donde se construirá la pista.

- Asegúrate de que el terreno esté sólido y libre de obstrucciones como piedras, ramas u otros objetos que puedan interferir con la construcción.

3. Barreras y marco de la pista:

- Instala las barreras alrededor del perímetro de la pista para evitar que los patinadores se salgan.

- Construye el marco de la pista utilizando madera, metal u otros materiales resistentes. Asegúrate de que el marco sea lo suficientemente fuerte para soportar la presión del hielo y los patinadores.

4. Sistema de refrigeración:

- Instala tuberías o mangueras de refrigeración en forma de serpentín dentro del marco de la pista.

- Conecta las tuberías a un sistema de refrigeración que pueda enfriar el agua y convertirla en hielo. Puede ser un sistema de compresión de refrigerante o de nitrógeno líquido.

5. Construcción de la base:

- Coloca una capa de polietileno resistente al agua sobre el terreno preparado. Esto ayudará a prevenir la pérdida de agua y a crear una superficie lisa para el hielo.

- Rellena el área dentro del marco de la pista con agua hasta alcanzar una profundidad de aproximadamente 2.5 a 5 centímetros.

6. Formación del hielo:

- Enciende el sistema de refrigeración y permite que el agua se congele gradualmente. Esto se hará en capas delgadas sucesivas.

- Aplica una capa inicial de agua y deja que se congele antes de aplicar la siguiente capa. Repite este proceso hasta alcanzar el grosor deseado del hielo, generalmente de 2.5 a 5 centímetros.

7. Mantenimiento:

- Una vez que el hielo esté completamente formado, realiza un mantenimiento regular para mantener su calidad. Esto puede incluir el alisado del hielo con una niveladora especializada o una máquina de mantenimiento de hielo.

Recuerda que estos son solo pasos generales y que la construcción de una pista de patinaje sobre hielo puede variar dependiendo de los materiales y equipos utilizados, así como de las condiciones locales y los requisitos específicos. Siempre consulta las recomendaciones de expertos y profesionales en el campo de las pistas de hielo antes de comenzar la construcción.

¿Cuanto agua necesita una pista de hielo?

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Fri, 23 Jun 2023 13:03:01 GMT

¿Cuanto agua necesita una #pista de hielo?

Cuando el agua se convierte en hielo, experimenta una expansión volumétrica debido al aumento de su densidad. Esta expansión es aproximadamente del 9% en comparación con el agua líquida. Por lo tanto, para determinar la cantidad de agua necesaria para congelar 1 metro cuadrado con un grosor de 5 cm de hielo, debemos considerar esta expansión.

Primero, calculemos el volumen de hielo necesario. Un metro cuadrado con un grosor de 5 cm equivale a 0.05 metros cúbicos (1 m² x 0.05 m = 0.05 m³). Sin embargo, debido a la expansión del agua al convertirse en hielo, necesitaremos un volumen de agua inferior.

Para obtener el volumen de agua necesario, dividimos el volumen de hielo por el factor de expansión (1 + 0.09) para tener en cuenta la expansión volumétrica.

Entonces:

Volumen de agua = Volumen de hielo / (1 + 0.09)

Volumen de agua = 0.05 m³ / (1 + 0.09) ≈ 0.0459 m³

Finalmente, convertimos el volumen de agua a litros multiplicándolo por 1000 (1 m³ = 1000 litros).

Por lo tanto:

Litros de agua = Volumen de agua x 1000

Litros de agua = 0.0459 m³ x 1000 ≈ 45.9 litros

Por lo tanto, aproximadamente se necesitan alrededor de 45.9 litros de agua para congelar 1 metro cuadrado con un grosor de 5 cm de hielo, teniendo en cuenta la expansión del agua al convertirse en hielo.

Dicho esto, para calcular cuantos litros de agua requiere tu #pistadehielo, basta con multiplicar los metros cuadrados x 45,9 litros.

Consumo eléctrico en piscinas frente a pistas de patinaje sobre hielo

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sat, 17 Jun 2023 16:41:28 GMT

Consumo eléctrico en piscinas

frente a pistas de patinaje sobre hielo

Las piscinas y las #pistasdepatinajesobrehielo son instalaciones recreativas populares que brindan oportunidades de diversión y ejercicio para personas de todas las edades.

Sin embargo, al examinar su consumo de electricidad, se hace evidente que las piscinas generalmente tienen una mayor demanda de energía en comparación con las pistas de patinaje sobre hielo.

En este artículo, profundizamos en las razones detrás del aumento del consumo de energía en las piscinas, centrándonos principalmente en la gran profundidad del agua que requiere calentarse y mantener una temperatura constante.

1. Volumen y profundidad del agua:

El principal factor que contribuye a un mayor consumo de electricidad en las piscinas es el importante volumen y profundidad del agua que contienen. Mientras que las pistas de patinaje sobre hielo suelen tener una fina capa de agua que oscila entre 5 y 8 cm, las piscinas requieren un mantenimiento de una profundidad de 3 a 5 metros. Este considerable volumen de agua requiere un calentamiento continuo para mantener una temperatura cómoda y segura para nadar.

Para calentar y mantener volúmenes de agua tan grandes, las piscinas emplean potentes sistemas de calefacción. Estos sistemas trabajan incansablemente para elevar la temperatura del agua y compensar la pérdida de calor por evaporación, conducción y factores externos. En consecuencia, las piscinas consumen más energía en comparación con una #pistadehielo, que requiere solo una capa de agua poco profunda para mantenerse a temperaturas bajo cero.

2. Requisitos de calentamiento continuo:

A diferencia de las pistas de patinaje sobre hielo, donde el proceso de congelación libera calor que ayuda a mantener la superficie del hielo, las piscinas requieren un calentamiento continuo para mantener una temperatura agradable en el agua. Esta necesidad perpetua de calefacción contribuye significativamente a un mayor consumo de electricidad en las piscinas.

Las piscinas tienen como objetivo proporcionar una temperatura constante del agua independientemente de las condiciones climáticas externas. Ya sea que se trate de un verano abrasador o de los meses más fríos de invierno, las piscinas se esfuerzan por ofrecer a los bañistas una calidez óptima. Esto requiere un calentamiento continuo, donde los sistemas de calefacción trabajan incansablemente para mantener la temperatura del agua deseada, lo que resulta en un mayor consumo de energía.

3. Evaporación y pérdida de calor:

La evaporación es un factor significativo que afecta el consumo de electricidad en las piscinas. A medida que el agua se evapora de la superficie de la piscina, se lleva el calor y provoca una pérdida de energía. La superficie más grande y la profundidad del agua en las piscinas las hacen más propensas a la evaporación en comparación con las pistas de patinaje sobre hielo. Esto requiere un consumo de energía adicional para compensar la pérdida de calor y mantener la temperatura del agua deseada, lo que contribuye a la mayor demanda de electricidad de las piscinas.

4. Climatización y Deshumidificación:

Las piscinas cubiertas, en particular, requieren energía adicional para los sistemas de aire acondicionado y deshumidificación. Estos sistemas regulan los niveles de humedad y mantienen una calidad de aire agradable y saludable dentro de la instalación. El ambiente húmedo alrededor del área de la piscina, junto con la evaporación del agua, aumenta la necesidad de deshumidificación para evitar problemas como moho y hongos. Si bien las pistas de patinaje sobre hielo también pueden requerir cierto control de la temperatura y la humedad, el alcance y las demandas de energía suelen ser menores en comparación con las piscinas.

Conclusión:

La disparidad en el consumo de electricidad entre las piscinas y las pistas de patinaje sobre hielo se puede atribuir a la gran profundidad y volumen de agua que las piscinas deben mantener a temperaturas constantes. Los requisitos continuos de calefacción, el aumento de las tasas de evaporación y la necesidad de sistemas adicionales de aire acondicionado y deshumidificación contribuyen a las mayores demandas de energía de las piscinas. Comprender estos factores puede guiar el desarrollo de soluciones y tecnologías energéticamente eficientes, promoviendo la sostenibilidad en las instalaciones recreativas y manteniendo un entorno de natación cómodo para todos.

¿Cuál es el consumo eléctrico de una pista de hielo real?

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sat, 17 Jun 2023 14:54:48 GMT

Revelación del consumo eficiente de energía de la pista de patinaje sobre hielo

Las #pistasdepatinajesobrehielo y las piscinas municipales son instalaciones recreativas populares que brindan oportunidades de entretenimiento y ejercicio para las comunidades. Sin embargo, al comparar el consumo de electricidad de estos dos establecimientos, uno podría sorprenderse al encontrar que las pistas de patinaje sobre hielo generalmente tienen una demanda de energía más baja en comparación con las piscinas municipales.

En este artículo, profundizamos en los factores que contribuyen al consumo de electricidad relativamente más bajo de las pistas de patinaje sobre hielo, destacando su diseño de eficiencia energética, las consideraciones operativas y las propiedades únicas del hielo que contribuyen a estas diferencias.

1. Diseño eficiente:

Las #pistasdehielo están diseñadas a propósito para minimizar el uso de energía mientras se mantienen las condiciones óptimas del hielo. Muchas pistas de hielo modernas emplean técnicas de aislamiento avanzadas para evitar la transferencia de calor, utilizando paredes, techos y pisos aislados. Al reducir las pérdidas térmicas, estas pistas pueden mantener la temperatura del hielo de manera eficiente, lo que se traduce en menores requisitos de energía.

Además, las pistas de hielo suelen emplear sistemas de refrigeración sofisticados que utilizan refrigerantes a baja temperatura para generar y mantener la superficie del hielo. Estos sistemas están diseñados para recuperar el calor residual del proceso de refrigeración y utilizarlo con fines de calefacción, como calentar el aire de la instalación o precalentar el agua. Este mecanismo de recuperación de energía mejora significativamente la eficiencia energética general, contribuyendo a un menor consumo de electricidad.

2. Consideraciones operativas:

Las prácticas operativas juegan un papel crucial en la minimización del consumo de energía en una #pistadehielo. Los administradores de las pistas a menudo adoptan estrategias de eficiencia energética, como:

Programación del mantenimiento del hielo: las superficies de hielo se controlan cuidadosamente y las actividades de mantenimiento, como la repavimentación y el acondicionamiento, se programan fuera de las horas pico cuando la demanda de energía es menor. Al utilizar los períodos de menor actividad, las pistas de hielo pueden aprovechar las tarifas eléctricas reducidas y optimizar su consumo de energía.

Control de zonas e iluminación: las pistas de hielo a menudo implementan un control de temperatura basado en zonas, lo que permite a los operadores concentrar los esfuerzos de enfriamiento en áreas específicas cuando sea necesario. Además, los sistemas de iluminación en las pistas de hielo están diseñados para ser energéticamente eficientes, empleando tecnología LED y sensores de ocupación para garantizar que la iluminación solo esté activa cuando sea necesario.

Conservación del agua: las pistas de hielo suelen emplear prácticas de gestión del agua que promueven la conservación, como sistemas de reciclaje de agua y medidas de detección de fugas. Estas prácticas reducen el consumo de agua y, a su vez, la energía necesaria para el tratamiento y calentamiento del agua.

3. Propiedades únicas del hielo:

Las propiedades del propio hielo contribuyen al menor consumo energético de las pistas de patinaje sobre hielo en comparación con las piscinas. El hielo tiene una capacidad de calor específico más alta que el agua, lo que significa que requiere menos energía para mantener su temperatura. Además, el proceso de congelación del agua para crear hielo libera calor, lo que ayuda a mantener la superficie del hielo sin un enfriamiento constante. Esta característica reduce las demandas energéticas de una #pistadehielo en comparación con una piscina, donde el agua debe calentarse continuamente para mantener una temperatura agradable.

Conclusión:

Si bien tanto las pistas de patinaje sobre hielo como las piscinas municipales brindan oportunidades recreativas, su consumo de electricidad varía significativamente. El diseño energéticamente eficiente de las pistas de patinaje sobre hielo, junto con las consideraciones operativas y las propiedades únicas del hielo, contribuyen a su menor demanda de energía en comparación con las piscinas. A medida que las comunidades continúan priorizando la sustentabilidad y la eficiencia energética, la comprensión de estos factores puede guiar el desarrollo y la operación de instalaciones recreativas que minimicen su impacto ambiental y brinden experiencias placenteras para todos.

Alquiler vs. Comprar: Pista de hielo móvil

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Tue, 13 Jun 2023 17:19:16 GMT

Alquiler vs. Compra: Pista de hielo móvil

Las #pistasdehielo son un lugar mágico que evoca imágenes de diversión y emoción. Ya sea para eventos especiales, festivales de invierno o simplemente para disfrutar de una tarde de patinaje, contar con una pista de hielo puede ser una excelente adición. Sin embargo, surge la pregunta: ¿es mejor alquilar una pista de hielo móvil o comprar una propia? En este artículo, analizaremos las ventajas y desventajas de cada opción, tanto a nivel económico a corto como a largo plazo.

Alquiler de una pista de hielo móvil:

El alquiler de una pista de hielo móvil puede ser una opción atractiva para aquellos que desean disfrutar de los beneficios de una pista de hielo sin incurrir en los costos de adquisición y mantenimiento a largo plazo. Aquí están algunas ventajas:

Costo inicial reducido: Al #alquilarunapistadehielomóvil, no se requiere una inversión significativa. En lugar de realizar un desembolso importante para comprar la pista, se paga un precio por el período de alquiler, lo que permite a las empresas y organizaciones mantener un presupuesto más bajo.
Flexibilidad y variedad: #Alquilarunapistadehielo móvil proporciona flexibilidad en términos de ubicación y tamaño. Estas pistas pueden ser transportadas y montadas en diferentes lugares según las necesidades del evento, lo que brinda la posibilidad de organizar eventos en distintas localidades. Además, hay una variedad de tamaños disponibles para adaptarse a diferentes espacios y audiencias.
Mantenimiento y almacenamiento: El mantenimiento de una pista de hielo puede ser costoso y requiere conocimientos técnicos. Al alquilar una pista móvil, el proveedor se encarga del mantenimiento, la instalación y el desmontaje. Además, no es necesario preocuparse por el almacenamiento de la pista durante los períodos en los que no se está utilizando.

Sin embargo, también hay algunas desventajas asociadas con el alquiler de una pista de hielo móvil:

Costos a largo plazo: Si se planea utilizar la pista de hielo móvil en repetidas ocasiones durante varios años, el alquiler puede volverse costoso a largo plazo. A medida que se acumulan los pagos de alquiler, es posible que la opción de compra se vuelva más rentable.
Disponibilidad limitada: Dependiendo de la demanda y la ubicación geográfica, puede haber limitaciones en la disponibilidad de pistas de hielo móviles para alquilar. Durante las temporadas de mayor demanda, puede resultar difícil asegurar una pista en la fecha y el lugar deseados.

Compra de una pista de hielo:

La compra de una pista de hielo ofrece beneficios y desafíos distintos:

Propiedad y control: #Comprarunapistadehielo brinda la ventaja de tener propiedad y control completo sobre el activo. Esto significa que se puede utilizar según las necesidades y deseos individuales, sin restricciones de alquiler o disponibilidad.
Costos a largo plazo: Aunque la compra de una pista de hielo implica un desembolso inicial considerable, a largo plazo puede resultar más rentable que el alquiler continuo. Después de amortizar los costos iniciales, los gastos de mantenimiento y operación pueden ser menores que los pagos de alquiler a largo plazo.
Potencial de generación de ingresos: Si se tiene la capacidad de gestionar y promover eventos en la pista de hielo, la compra puede convertirse en una inversión rentable. La organización de eventos, cursos de patinaje y otras actividades pueden generar ingresos adicionales.

Sin embargo, también hay desventajas asociadas con la compra de una pista de hielo:

Costo inicial elevado: La compra de una pista de hielo requiere una inversión considerable, que puede ser un obstáculo para muchas organizaciones o empresas con presupuestos limitados.
Mantenimiento y almacenamiento: Al poseer una pista de hielo, es necesario asumir los costos y la responsabilidad del mantenimiento, la instalación y el almacenamiento adecuados. Esto puede requerir personal capacitado y espacio de almacenamiento adecuado para las temporadas en las que la pista no se utilice.

Conclusión:

La elección entre alquilar o comprar una pista de hielo móvil depende de varios factores, como la frecuencia de uso, el presupuesto disponible y las necesidades individuales. Si se planea utilizar la pista de hielo en múltiples ocasiones a largo plazo y se cuenta con los recursos necesarios, la compra puede ser una opción rentable y brindar mayor flexibilidad.

Por otro lado, si las necesidades son temporales o el presupuesto es limitado, el alquiler de una pista de hielo móvil puede ser la opción más adecuada. Al tomar una decisión, es importante evaluar cuidadosamente los costos a corto y largo plazo, así como los beneficios y desafíos asociados con cada opción.

Diferencias entre una pista de hielo natural y de plástico

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Wed, 07 Jun 2023 11:44:33 GMT

¿Cuales son las diferencias entre una pista de hielo natural y otra de plástico?

Patinar sobre hielo real vs. patinar sobre paneles de plástico: ¿Cuál es la mejor opción?

Introducción:

El #patinajesobrehielo es una actividad deportiva y recreativa que ha cautivado a personas de todas las edades durante décadas. Sin embargo, en los últimos años, han surgido alternativas como los paneles de plástico para simular la experiencia de deslizarse sobre hielo. En este artículo, exploraremos las diferencias y ventajas entre patinar sobre hielo real y patinar sobre paneles de plástico, para determinar cuál de estas opciones ofrece una experiencia más auténtica y gratificante.

Sensación de deslizamiento:

Una de las diferencias más notables entre #patinarsobrehieloreal y sobre paneles de plástico es la sensación de deslizamiento. El hielo real proporciona una superficie lisa y resbaladiza que permite movimientos suaves y elegantes. El desafío de mantener el equilibrio en el hielo agrega emoción y satisfacción a la experiencia. En cambio, los paneles de plástico ofrecen una superficie más rugosa y menos deslizante, lo que puede dificultar los movimientos más avanzados y disminuir la sensación de fluidez en el deslizamiento.
Ventaja: #Patinarsobrehielo real ofrece una sensación de deslizamiento suave y auténtica, lo que contribuye a una experiencia más satisfactoria.

Entorno y atmósfera:

Otra diferencia importante radica en el entorno y la atmósfera en la que se practica el patinaje. Las pistas de hielo reales suelen estar ubicadas en instalaciones cubiertas o al aire libre, rodeadas de un ambiente invernal. Esto crea un ambiente mágico y festivo, especialmente durante las vacaciones de invierno. Además, el frío del hielo añade un toque de emoción y estimula el cuerpo a mantenerse activo. Por otro lado, los paneles de plástico no recrean el mismo ambiente invernal y la sensación de frescura que brinda el hielo real.
Ventaja: Patinar sobre hielo real ofrece un entorno más auténtico y emocionante, especialmente durante la temporada de invierno.

Experiencia de aprendizaje:

El patinaje sobre hielo real puede resultar desafiante para los principiantes, ya que requiere equilibrio, coordinación y fuerza para deslizarse sin dificultad. Sin embargo, este desafío adicional también puede ser beneficioso, ya que permite a los patinadores mejorar sus habilidades y superar obstáculos. Además, las pistas de hielo suelen ofrecer clases y programas de aprendizaje para ayudar a los principiantes a familiarizarse con el deporte. Por otro lado, los paneles de plástico son más fáciles de dominar y ofrecen una experiencia de aprendizaje más rápida y menos exigente en términos de equilibrio y control.
Ventaja: Patinar sobre paneles de plástico puede ser una opción más adecuada para principiantes y niños, ya que ofrece una curva de aprendizaje más suave y menos intimidante.

Conclusión:

Aunque #patinarsobrepanelesdeplástico puede ser una opción conveniente y accesible para aquellos que no tienen acceso a una pista de hielo real, no puede compararse con la autenticidad y las ventajas que ofrece el patinaje sobre hielo real. La sensación de deslizamiento suave, el ambiente invernal y la experiencia de aprendizaje desafiante hacen que patinar sobre hielo real sea una opción más gratificante.

Sin embargo, cada persona tiene diferentes preferencias y circunstancias, por lo que la elección entre patinar sobre hielo real o sobre paneles de plástico dependerá de sus necesidades y disponibilidad.

En última instancia, tanto el patinaje sobre hielo real como el #patinajesobrepanelesdeplástico pueden brindar diversión y ejercicio, y lo más importante es disfrutar del deporte sin importar la opción elegida.

Recomendación:

En el caso de preferir una #pistadehielosintético sobre otra de hielo natural, recomendamos contactar con la empresa Glice, fabricante y líder mundial de #hielosintético aqui: www.glice.com .

Napapiri se consolida como líder en pistas de hielo

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sat, 06 May 2023 11:46:44 GMT

Napapiri se consolida como líder en pistas de hielo

Napapiri ha firmado un nuevo contrato para instalar una pista de hielo móvil en la ciudad de Tarragona en los próximos 5 años en colaboración con la empresa TAP. Esto demuestra la calidad y eficiencia que ha caracterizado a Napapiri en la fabricación e instalación de pistas de hielo en toda España.

Pero esto no es todo, Napapiri también tiene otro éxito que destacar en su historial, y es la instalación de una misma pista de hielo durante 5 años consecutivos en el centro comercial Les Gavarres. Con unas dimensiones de 13 x 40 metros, esta pista ha sido un rotundo éxito en la ciudad de Tarragona.

La instalación de pistas de hielo móviles se ha convertido en una actividad muy popular durante las festividades navideñas en España, siendo Napapiri una de las empresas pioneras en la fabricación y la instalación de pistas de hielo móviles. Con su experiencia y tecnología patentada, Napapiri se ha consolidado como la marca líder en el sector, ofreciendo pistas de hielo móviles de alta calidad y con medidas de seguridad garantizadas.

El nuevo contrato con la empresa TAP en Tarragona y la instalación continuada de la misma pista en Les Gavarres demuestran la confianza y la satisfacción de los clientes en los servicios de Napapiri. ¡Estamos muy orgullosos de seguir creciendo y expandiendo nuestra marca en todo el territorio español!

Pistas de Hielo: Napapiri invierte en I+D

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Mon, 24 Apr 2023 11:10:51 GMT

Innovación en las pistas de hielo Napapiri

Napapiri, la reconocida fabricante de pistas de hielo, ha dado un gran paso en la industria del frío con su inversión en el diseño de una nueva hilera para la producción de un suelo frigorífico de última generación. Este suelo frigorífico novedoso está diseñado para optimizar la transmisión frigorífica y ahorrar energía en las pistas de hielo.

La nueva hilera de Napapiri está diseñada específicamente para mejorar la eficiencia del suelo frigorífico. El diseño único de esta hilera permite una transmisión frigorífica óptima, lo que significa que se puede lograr una temperatura uniforme en toda la superficie del suelo frigorífico. Además, este nuevo diseño reduce la cantidad de energía necesaria para mantener la temperatura deseada, lo que se traduce en un ahorro significativo de costos de energía.

Además de su diseño innovador, este suelo frigorífico de última generación también cuenta con características adicionales para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Está construido con materiales duraderos y de alta calidad, y cuenta con sistemas de control de temperatura precisos y confiables.

El compromiso de Napapiri con la calidad y la innovación es evidente en esta nueva inversión en tecnología de suelo frigorífico. Esta nueva hilera no solo mejorará la eficiencia y reducirá los costos de energía, sino que también garantizará una mayor durabilidad y confiabilidad en el rendimiento.

En conclusión, la nueva hilera de Napapiri es una prueba más del compromiso de la empresa con la innovación y la excelencia en la fabricación de equipos de refrigeración. Este suelo frigorífico de última generación es una inversión valiosa para cualquier empresa que requiera tecnología de refrigeración confiable y eficiente. Napapiri continúa liderando la industria con su enfoque en la calidad y la innovación, y esta nueva hilera es una muestra más de su compromiso con la excelencia.

Napapiri trae el espectáculo sobre hielo más grande a Milán: El Lago de los Cisnes en el teatro Arcimboldi

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sat, 18 Mar 2023 18:03:20 GMT

Napapiri instala pista de hielo en el Teatro Arcimboldi de Milán

¡La emoción está en el aire! Napapiri, la empresa líder en entretenimiento sobre hielo, ha anunciado que traerá su espectáculo más grande a Milán. El Lago de los Cisnes se presentará en el Teatro Arcimboldi y contará con una pista de hielo de 15 x 15 metros.

El teatro Arcimboldi es el teatro más grande de Italia y tiene una capacidad para más de 2,000 personas. Con la instalación de la pista de hielo, los espectadores podrán disfrutar de una experiencia única al ver patinadores profesionales en vivo mientras interpretan la historia de El Lago de los Cisnes.

El espectáculo estará disponible durante tres días y contará con diferentes horarios para adaptarse a las agendas de los espectadores. Además, se espera que el espectáculo sea un éxito total, ya que los boletos están siendo vendidos rápidamente.

Los organizadores han asegurado que el espectáculo contará con medidas de seguridad para garantizar la salud y el bienestar de los espectadores y los patinadores. La instalación de la pista de hielo también ha sido cuidadosamente planeada y supervisada para asegurar la máxima calidad y seguridad.

No te pierdas esta oportunidad única de disfrutar de El Lago de los Cisnes en vivo en el teatro Arcimboldo en Milán. ¡Compra tus boletos ahora y vive una experiencia inolvidable!

La innovación de Napapiri: su nueva valla de madera para pistas de hielo

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Sat, 18 Mar 2023 14:18:59 GMT

La ultima innovación de Napapiri: La nueva valla "Click&Go" para pistas de hielo

Napapiri, uno de los principales fabricantes de pistas de hielo, ha lanzado una innovación que está dando mucho de qué hablar.

Se trata de su nueva valla de madera, que puede ser instalada sin necesidad de herramientas y por una sola persona. Además, esta valla puede ser utilizada tanto en interiores como en exteriores.

Una de las características más destacadas de esta nueva valla es su sistema de creación de bañera, que evita que se escape el agua o el hielo. Este sistema es muy ingenioso y funcional, ya que permite mantener la superficie de la pista en perfectas condiciones para patinar.

Pero además de su funcionalidad, la valla de madera de Napapiri destaca por su diseño rústico y cálido. La madera utilizada es de alta calidad y se integra perfectamente con el entorno, creando una sensación acogedora y natural.

Otra ventaja de esta valla es su durabilidad y resistencia, ya que está fabricada con materiales de alta calidad que soportan perfectamente las condiciones extremas del hielo y del agua.

En definitiva, la nueva valla de madera de Napapiri es una gran innovación que ha sido muy bien recibida por los clientes y amantes de las pistas de hielo. Su facilidad de instalación, su sistema de creación de bañera, su diseño rústico y cálido y su resistencia la convierten en una opción ideal para cualquier pista de hielo, ya sea para uso comercial o personal. ¡No dudes en probarla!

¿Listo para un Espectáculo Espectacular? ¡Visita la nueva pista de patinaje sobre hielo de Madrid y experimenta Peter Pan sobre hielo!

info@napapiri.es (Marc Despodt) — Mon, 19 Dec 2022 13:22:48 GMT

Napapiri instala pista de hielo móvil para "Peter Pan on Ice" in Articus, Madrid.

¡Madrid está lista para acoger el espectáculo sobre hielo más espectacular, Peter Pan on Ice! Napapiri, la innovadora empresa de ocio, instala una nueva pista de patinaje sobre hielo en el Articus de Madrid que dejará boquiabiertos a sus visitantes.

El espectáculo contará con increíbles disfraces, acrobacias, malabares, patinaje y otros actos increíbles. La pista contará con una instalación técnica de primer nivel que garantizará un ambiente seguro e inolvidable. Los visitantes pueden esperar ver a los personajes de Peter Pan y los demás habitantes de Neverland en una aventura que nunca olvidarán.

Desde el momento en que los visitantes cruzan las puertas, pueden esperar ser transportados a un mundo mágico. Las deslumbrantes luces y animaciones prepararán el escenario para un espectáculo realmente espectacular. Los visitantes de todas las edades, desde niños hasta adultos, quedarán fascinados con lo que presenciarán. La banda sonora musical dará vida al espectáculo, mientras los espectadores son transportados a un mundo donde los sueños pueden hacerse realidad.

La pista de hielo será una de las atracciones más populares de Madrid. No solo es una oportunidad para experimentar un espectáculo emocionante, sino que también es una excelente manera de salir al aire libre y disfrutar de algunas de las actividades invernales de Madrid. El patinaje sobre hielo es una forma maravillosa de mantenerse activo, así como una forma divertida y única de explorar la ciudad. Y, por supuesto, no hay mejor manera de entrar en el espíritu navideño que una visita a esta nueva pista de patinaje sobre hielo.

¿Entonces, Qué esperas? ¡Experimenta la maravilla de Peter Pan sobre hielo en la nueva pista de patinaje sobre hielo Napapiri en Madrid y prepárate para un espectáculo inolvidable!

Blog Napapiri

Una nueva pista de hielo en la Costa Chilena. INSPIRA KIDS

Una nueva pista de hielo

por primera vez en la Costa Chilena

Inspira Kids ﻿

Es hora de afilar los patines y sacar los guantes, porque Napapiri se prepara para hacer historia con su primera pista de hielo en América Latina, que pronto hará su entrada en el pintoresco Viña del Mar, Chile.

Vitoria ya disfruta de su nueva pista de hielo diseñada por Napapiri

Napapiri diseña una nueva pista de hielo para Vitoria-Gasteiz

Explorando la Magia del Hielo en el Corazón de Vitoria-Gasteiz: La Pista de Hielo Emblemática del Parque la Florida

Javier Fernandez en el Monasterio de Uclés

Javier Fernández inaugura una pista de hielo Napapiri en Uclés

La magia y la Navidad van de la mano y juntas han aterrizado en el Monasterio de Uclés

Navidad sobre hielo en Madrid

‘Navidad sobre hielo’, el Cascanueces en patines en Madrid Arena

La historia de la pista de hielo

Mas de 100 años de historia

de la pista de hielo

En el número del 18 de marzo de 1876 de All the Year Around, una revista semanal fundada por Charles Dickens, esta primera pista se describía de esta manera. “Se colocaron tuberías de cobre, y por ellas circulaba una mezcla de glicerina y agua después de haber sido enfriada con éter”.

Visite cualquier pista de patinaje moderna y aún encontrará un refrigerante secundario que circula a través de tuberías de acero o plástico incrustadas en el suelo.

Los primeros años

Las pistas de hielo natural dedicadas, tanto al aire libre como bajo techo, fueron desarrolladas por primera vez por clubes de patinaje. El primer club de patinaje se formó en Edimburgo, Escocia, en 1642.

Muchos otros lo siguieron. Los clubes de patinaje llevaron a los inventores a intentar producir una superficie de hielo artificial.

Una edición de 1843 de la revista Punch describe una visita a una pista cerca de Baker Street en Londres donde el hielo no estaba hecho de agua congelada, sino de una granizada de productos químicos que incluían manteca de cerdo y azufre derretido, que olía abominablemente.

Otro intento en Manchester requería que los clientes patinaran sobre una superficie irregular a través de una niebla extremadamente espesa.

Más de 100 miembros de Empire y New York Skating Clubs presentaron una declaración en homenaje al Sr. Rankin por crear esta, la primera gran capa de hielo artificial jamás hecha por el hombre y mantenida a una temperatura por encima del punto de congelación.

Diferentes tipos de piso

A partir de 1880, se construyeron muchas pistas de hielo en Europa. En 1891, Linde Ice Machine Co. construyó una pista de hielo en Frankfurt, Alemania, usando circulación de salmuera en las tuberías del piso colocadas en una bandeja poco profunda llena de agua que luego se congelaba.

Después de que se construyó el estadio de Chicago en 1917, se hizo evidente que si el piso de la pista estaba hecho de concreto la instalación podría usarse para muchos propósitos durante todo el año.

Por primera vez se instaló un intercambiador de calor para calentar la salmuera para acelerar la eliminación del hielo calentando el suelo. Ambos pisos desarrollaron problemas de agrietamiento porque no fueron construidos para resistir la expansión y contracción.

Como se indicó anteriormente, existen muchas similitudes entre las pistas modernas y la primera pista de Londres construida en 1876. La mayoría de las pistas de patinaje todavía hacen circular una solución de salmuera de cloruro de calcio a través de tuberías en un piso de arena o concreto.

Los sistemas de tuberías y refrigerante

Las tuberías en la pista típica no han variado mucho a lo largo de los años. Las tuberías suelen tener un diámetro de 25 mm a 30 mm, colocadas en centros de 90 mm a 115 mm.

Se utilizan espacios más reducidos en pisos sujetos a mayores cargas de calor, como los que se encuentran en las instalaciones de la Liga Nacional de Hockey. Las tuberías de acero todavía son comunes en estas pistas para proporcionar una mejor transferencia de calor.

Los tanques de salmuera eran bastante comunes para complementar la capacidad del enfriador al pre-enfriar la salmuera a un nivel inferior al temperatura normal antes de un evento.

A medida que aumentaba la capacidad de la planta de refrigeración y los enfriadores entregaban de manera confiable sus capacidades nominales, los tanques de salmuera comenzaron a desaparecer.

Los enfriadores de carcasa y tubos se volvieron físicamente más pequeños a medida que los diseños avanzaban.

También se está aplicando tubería de superficie mejorada para reducir aún más el tamaño del enfriador.

Desarrollos más recientes

Los diseñadores deben tener cuidado para asegurarse de que los compresores se seleccionen para que coincidan con las cargas que varían tanto en invierno como en verano. Los sistemas de control de las pistas de hielo han sufrido profundos cambios en los últimos 20 años.

Conclusiones

En algunos casos, el aire acondicionado del edificio está siendo manejado por los compresores de refrigeración de la pista de hielo fuera de las horas punta; en otros, el calor de refrigeración se rechaza en los circuitos de la bomba de calor del edificio.

Un sistema de control maestro supervisa las necesidades totales de calefacción, enfriamiento y refrigeración de la instalación, y agrega o elimina cargas de acuerdo con el uso y la información de costo de energía hora por hora.

Los fundamentos de la refrigeración de las pistas de hielo se establecieron hace casi 130 años. Hoy en día, las pistas de hielo móviles se pueden encontrar en centros comerciales, cruceros y edificios de gran altura.

El progreso en el diseño de pistas de hielo ha sido constante, lo que ha dado como resultado las instalaciones actuales de bajo costo y eficiencia energética que atraen a millones de participantes y espectadores cada año.

¿Cómo es posible patinar sobre hielo?

¿Cómo es posible patinar sobre hielo?

Patinar sobre hielo es posible debido a la reducción de la fricción entre la superficie del hielo y los patines.

Cuando los patines hacen contacto con el hielo, el peso del patinador aplica una presión que derrite ligeramente la capa superior del hielo, formando una fina capa de agua. Esta capa de agua actúa como un lubricante y reduce la fricción entre el patín y el hielo.

¿Como se hace una pista de patinaje sobre hielo?

¿Como se hace una pista de hielo?

Muchas veces, nos preguntan: "¿Como se construye una pista de hielo?"

Para explicarlo, nada mejor que hacer click en el siguiente un video que dice mas que mil palabras: Asi se hace una pista de hielo.

¿Cuanto agua necesita una pista de hielo?

¿Cuanto agua necesita una #pista de hielo?

Consumo eléctrico en piscinas frente a pistas de patinaje sobre hielo

Consumo eléctrico en piscinas

frente a pistas de patinaje sobre hielo

Las piscinas y las #pistasdepatinajesobrehielo son instalaciones recreativas populares que brindan oportunidades de diversión y ejercicio para personas de todas las edades.

Sin embargo, al examinar su consumo de electricidad, se hace evidente que las piscinas generalmente tienen una mayor demanda de energía en comparación con las pistas de patinaje sobre hielo.

En este artículo, profundizamos en las razones detrás del aumento del consumo de energía en las piscinas, centrándonos principalmente en la gran profundidad del agua que requiere calentarse y mantener una temperatura constante.

1. Volumen y profundidad del agua:

2. Requisitos de calentamiento continuo:

3. Evaporación y pérdida de calor:

4. Climatización y Deshumidificación:

Conclusión:

¿Cuál es el consumo eléctrico de una pista de hielo real?

Inspira Kids